интересное и довольно простое решение

Sergey_Slavyanskiy пишет:
chehbos пишет:
Sergey_Slavyanskiy пишет:

Вводные конечно маленькие обычно на 34 хватает на такой размер. на косозубую рейку нужно ставить редуктор обязательно !

А если привод сделать через ремень от ШД на косозубую шестерню? Какое соотношение надо ставить или редукцию?

модуль рейки какой?

M1.5

Sergey_Slavyanskiy пишет:

Вводные конечно маленькие обычно на 34 хватает на такой размер. на косозубую рейку нужно ставить редуктор обязательно !

А если привод сделать через ремень от ШД на косозубую шестерню? Какое соотношение надо ставить или редукцию?

+ открыть спойлер
msisaevs пишет:

На данный момент спроектировал только станину. Сварная конструкция из профильной трубы (тюбинг) 25 мм. Этот проект двигаться будет медленно так как на него не хватает времени.
http://marktech.3dn.ru/_ph/1/737976375.jpg
http://marktech.3dn.ru/_ph/1/736723356.jpg

Принципиально очень неправильный каркас, опор на пол должно быть максимум 6 и с регулируемыми ножками, лучше взять более широкий профиль и сделать меньше сварных соединений , чем уменьшите кручение металла при сварке.

Поделитесь опытом по подбору шаговиков Nema34 или Nema42 для станка размером 1500 на 2500 по обработке (максимум ) алюминия.  Драйвер хочу установить DM2282 - 2 Phase Digital Stepper Drive; Direct 220/230 VAC Input / Max 8.2A фирмы Leadshine. В качестве рельса взять цилиндрический рельс заводской или собственного изготовления.  Станину сварить из профильной трубы. ШД запустить через косозубую шестерню. Шпиндель для начала поставить воздушного охлаждения либо Kress либо Bosh. Каретку оси Y сделать из алюминия.

Есть мысль в качестве цилиндрического рельса взять калиброванный круг марки х45 и на стоечках прикрутить к основанию станка, каретку естественно взять заводскую. Цена будет отличаться в разы, глядя на сегодняшний доллар.

msisaevs пишет:
Денис Голованский пишет:

Не понял. Вижу привод по оси z - одна штука. Привод по оси У - одна штука. Привод по оси х - две штуки... Зачем?

Во-первых два двигателя по Y, а один по X.
Достаточно часто встречается такое исполнение. Когда два двигателя двигают весь портал. Но чаще всего на больших гоборитных станка. так как один двигатель может не справляться с весом больших порталов

А как подключаются двигатели по оси У к контроллеру?
1. контроллер должен быть особенный с повышенным током?
2 ставится два контроллера? но тогда как синхронизировать работу?

8

(32 ответов, оставленных в Механика станков чпу)

Роман_Удмурт пишет:
chehbos пишет:

А сколько времени проработал станок?

С апреля 2014 года. Работал последние полгода на износ, до этого обучался по мелочи.

Если втулки сильно изношены  то лучше  заказать у, любого, токаря запасные. А что за станок, модель можно узнать?

9

(32 ответов, оставленных в Механика станков чпу)

Роман_Удмурт пишет:

1. Ослабляем короткие болты.
2. Вращаем поочередно, к примеру, на 90 градусов длинные болты и проверяем люфт.
3. Если люфт остался, то в пункт 2.
4. Затягиваем короткие болты.

Верно ли методика?
Как быть с люфтом 4-оси с ременной передачей?

А сколько времени проработал станок?