Как отремонтировать ШВП ? (Страница 1 из 2)

Опыт есть?

Снять ШВП, погонять гайку, найти, если есть проблемное место, осмотреть.
Оценить люфт.

Чаще всего - попала пыль/песок.
Разобрать и полностью промыть, снять всю смазку.
Бензин+спирт+ацетон по 1/3.
Снять и заменить все уплотнители.
Нанести смазку и вкручивая короткий конец винта закатывать пинцетом шары.

По желанию при наличии люфта (и если знаете что делаете) - взять шары следующего калибра.

Если опыта нет и люфт большой - заменить ШВП, разделка в размер сейчас не проблема.

Максимально промойте гайку .  Хруст не означает что гайка вышла из строя . Скорей забита пылью .   Промывайте и пробуйте работать если проблема проявит себя снова , обратитесь в тех поддержку.
Техническая поддержка:
Телефон: +7(918)857-95-18 Skype: twi7777

В своей насчитал 68 шт

это не пробка а своего рода переход для шариков... она переправляет их с конца витка на начало (или наоборот) .. на ней есть надпись (смотри на другой гайке)...
А так промой внутри и шарики тоже.. их количество кратно трем (если у тебя не четырех ручейковая гайка... что бывает очень редко она дороже и мала распространена.. ну и там четыре заглушки) аккуратно нанеси смазку типа "литол" (по возможности или наличию таковой) ... только очень осторожно если будешь делать просто пальцем (можно порезаться) вставь пробки и потом прямо по ручью вставляй шарики.. за счет смазки будут держаться.. ну а потом очень аккуратно начинай накручивать на винт.. смотри чтоб шарики не выкатились.. как накрутишь поставишь заглушки  на место .. как то так..
п.с. Обычно первый раз не получается но поверь по другому не как. ... удачи!

А нет.. 1605

Отсюда урок - смазывать нужно жидким автомобильным маслом.....

а мне советовали смазку для спининговых катушек, но это все для 1 пуска, а он говорит о проведении ТО

Пришел мне недавно винт с гайкой, на гайке защиты никакой, пластиковая пробка, поделистель наработками пожалуйста, думаю может также сделать, интересно

Да не вопрос, на ближайшем развале покупаете у бабушек самые толстые войлочные стельки для обуви.
Вырезаете подходящее колечко, так, чтобы туго его натянуть на винт, а внешнее кольцо ложилось на фланец гайки.

Далее обезжириваем фланец, на «Момент особопрочный» приклеиваем это колечко к фланцу.

Потом перед колечком наматываем обычный бинт в несколько слоев и тоже фиксируем «Моментом», но уже к войлочному колечку.

Обильно все это смазываем и меняем бинтовую манжетку по мере загрязнения в зависимости от пыльности вокруг станка.

Все эти щетки тряпки хорошо, но лучше не пожалеть чуть денег купить гофру защиту для швп  и забыть

Нет, не крутит, они специально для защиты ШВП, на Али тоже предлагают.