О регулировке люфта осей (Страница 2 из 3)

Извините за офф-топ, не хочу тему создавать, всего один вопрос: Зачем на горизонтальной перекладине портала (ось Х) обе направляющие крепят сбоку балки ? Не лучше ли саму перекладину сделать по типу швеллера и крепить направляющие сверху каждой полки этого швеллера ? Я думаю, нагрузка на направляющую сверху это не то, что боковая нагрузка ( в плане надежности )
Заранее спасибо за ответ

Подскажите, как добиться жесткости вертикальной оси. Уточню. Шпиндель закреплен жестко, люфта по вертикали нет. Но кончик фрезы все-равно смещается если двигать (шатать) рукой за шпиндель. Смещение - доли миллиметра, видно на глаз. Думаю причина здесь:

При резке появляются гребешки. Дайте совет.

Роман_Удмурт там есть гужёны которые держат каждый подшипник, их нужно подтянуть, только не переборщите иначе могут направляйки появится канавы

Здравствуйте.
Подскажите как можно решить проблему.
Ширина стола 350 мм. Опускаю фрезу с правого края чтобы она коснулась стола, сбрасываю Z в 0.
Немного поднимаю Z и переезжаю в левый край стола. Опускаю фрезу чтобы она коснулась, на табло -0,7.
Получается, что левый край занижен. Как быть?

Закрепить подложку и снять поверхность, мысль хорошая. Пока нечем.
Я прикреплял на стол пластину и УП резала некий узор глубиной 0.1, 0.2 мм. После окончания, узор половина прорезан,а
половина нет(слегка обозначен).Может это нормально? Слишком много я захотел?
G90 в УП прописан.

Закрепите жестко свой станок, Есть такое понятие - "Жертвенный стол" - прикрепите на свой стол прямую деревяшку,  фанеру по размеру (чуть меньше), поставте фрезеровку по всему полю (X и Y) с маленьким врезанием относительно наименьшего значения по Z, Уу Вас получится идеально ровный стол,  но Вы немного потеряете по Z на толщину  получившегося нового стола.

Топик ниже:

Вот так и живем...        Ctrl+C и Ctrl+V!!!     

Здравствуйте. Возникла такая проблема. При движении фрезы по оси Y суппорт идёт на перекос и клинит на осях . Особенно это происходит при черновой обработке. Я отсоединил суппорт от червячного механизма и вручную стал двигать суппорт по направляющим. Заметен существенный люфт. Отсоединил линейные подшипники от суппорта. Вручную они двигаются свободно и легко, хотя заметен люфт по оси. Вопрос: можно ли регулировать линейный подшипник SBR? На нем есть четыре отверстия, но для чего они - не понятно. Если для регулировки, то каким инструментом регулировать ? Или поменять подшипники? Станок 707-1.

Спасибо. Я так и думал, вижу есть резьба, только не подобрал инструмент - не видно в отверстие голову винта. Каким инструментом тянуть? Плоской узкой отвёрткой?

слишком большой люфт для компенсации

Раньше значит с такой затяжкой все ездило, а теперь не работает?
Каретки снимать, промывать и смазывать не пробовали?